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   從施工工藝上講，泵送混凝土是使用混凝土泵車將混凝土輸送到施工澆筑部位的一種施工工藝，這套工藝對泵車的整車，尤其是臂架剛性要求很高。那么對于臂架淬火變形量，或者說是淬火深度的變化量的范圍變化就會相對嚴(yán)苛一些，因為，高強(qiáng)度鋼材，淬火時垂直和水平兩個方向裝有位移傳感器，有了科學(xué)的數(shù)據(jù)參考，包括技術(shù)可行性分析、成本核算就做到了有據(jù)可循，接下來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計評審也同樣也可以進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的參考。才能保證出場的設(shè)備滿足足夠的剛性，施工的安全與穩(wěn)定性也會更高。

   從混凝土性能來講，對于攪拌泵車泵送混凝土的性能要求比較高，要求混凝土和易性流動性、保水性、粘聚性比較好，特別是混凝土的壓力泌水率要符合要求，泵送混凝土的坍落度為80~120mm，非泵送的為30~50mm。在臂架泵車的移動過程中感應(yīng)器與接觸面間隙始終保持一致，所以整個的施工過程中垂直方向的深度是恒定的，當(dāng)然，除了起始和終止時會有波動，這樣可以顯著提高混凝土泵送能力，降低管道摩擦及管道阻力，顯著提高攪拌天泵車泵管的使用壽命，完全替代潤泵砂漿，減少工序，縮短作業(yè)時間，具有阻銹、快捷、方便、環(huán)保、節(jié)約資金等優(yōu)點。